2026呼伦贝尔冰雪越野赛燃擎：王翔杆位领跑谁将问鼎？
发布时间：2026-02-08 01:11:44| 浏览次数：
2026年2月6日，COC中国汽车场地越野（冰雪）锦标赛呼伦贝尔站正式拉开战幕。作为新赛季的揭幕战，本次比赛吸引了来自全国各地的61台赛车齐聚呼伦贝尔的冰雪赛道，展开为期三天的激烈角逐。在零下低温的考验下，车手们将在排位赛、预赛和决赛中，争夺COC十个常规组别及特设拉力组的最高荣誉。
本次比赛的赛道设计巧妙地融合了场地、拉力与越野技术特点，在天然冰雪地形上构筑起极具挑战性的竞技舞台。呼伦贝尔站的成功举办，不仅是赛事本身，更是“体育+旅游”深度融合的典范。高水平的国家级赛事吸引了大批车队、车手、技术团队、媒体与车迷汇聚呼伦贝尔，带动了本地交通、住宿、餐饮、旅游观光及相关消费，形成了短期经济爆发点。值得一提的是，本站比赛实行双倍年度积分制，进一步提升了赛事的激烈程度。
在6日的排位赛中，各组别车手展开了激烈的角逐。雷登轮胎车队的王翔驾驶斯巴鲁STI赛车，以出色的表现夺得拉力专业组的杆位。拉力公开组中，北京中赛国际车队的齐俊宇也展现了强大的实力，夺得排位赛第一。UTV组的杆位得主是来自Polaris北极星车队的陶冶，而汽车组排位赛第一名则被K-MAN(中国)车队的赵向前收入囊中。
让我们聚焦一下杆位得主王翔的表现。他的斯巴鲁STI赛车在冰雪赛道上展现出极强的操控性和稳定性。以下是王翔在排位赛中的一些关键数据：
赛后，有业内人士评论说：“王翔的技术非常全面，对赛道的理解也很深刻，他的杆位实至名归。” 7日将进行预赛争夺，众车手将为8日的决赛争取最佳发车位置。
本次COC呼伦贝尔站的举办，不仅是对中国汽车运动的一次推动，也是对当地冰雪产业的一次有力促进。赛事刺激了本地相关技术服务与配套产业的成长与专业化，也与“呼伦贝尔大草原”文化品牌、“融合之路”文旅品牌同频共振，以国家级赛事体育IP丰富冰雪文旅产品供给，延伸冰雪产业链条，推动从单一观光向“观赛、体验、度假”综合业态升级。
展望未来，随着中国汽车运动的不断发展，以及冰雪运动的日益普及，相信COC中国汽车场地越野锦标赛将会吸引更多的关注，为中国体育事业注入新的活力。你认为在接下来的比赛中，谁将有机会冲击冠军？哪位车手的表现最让你印象深刻？欢迎在评论区留下你的看法！返回搜狐，查看更多
