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　　4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会上，长城炮品牌正式发布全球首款越野混动皮卡山海炮Hi4-T，并开启全球预售。其中，山海炮Hi4-T全球版预售价格为22.88万元，性能版为24.98万元。作为长城炮进军新能源领域的里程碑式产品，山海炮Hi4-T以“真新能源皮卡”定位，依托Hi4-T超级混动架构，重新定义全场景用车体验，开启皮卡新能源元年。

　　山海炮Hi4-T基于长城坦克平台专属研发的纵置并联混动架构（Hi4-T），采用非解耦机械四驱设计，结合油电并联模式，实现动力输出、能量管理与越野性能的全面突破。其核心优势包括：

　　持续强动力：搭载米勒循环2.0T混动专用发动机+9HAT变速器，综合功率300kW、扭矩750Nm，高强度越野或拖挂工况下仍能稳定输出；

　　全场景适应：NEDC纯电续航115km，支持一周城市通勤；综合续航1000km，馈电油耗7.9L/百公里，告别续航焦虑；

　　机械四驱可靠性：配备“三把锁”与非解耦四驱结构，单轮着地仍可100%输出扭矩，搭配9种全地形模式，轻松应对极限路况；

　　安全冗余：电池包通过50km/h后碰撞测试，离地间隙超400mm，配合车架防护设计，规避托底风险。

　　城市通勤：37.1kWh电池支持快充（30%-80%仅需24分钟），纯电模式零油耗；

　　长途穿越：油电协同下综合油耗低至1.7L/百公里，一箱油续航达1000km；

　　极限越野：配备6kW对外放电、货箱220V电源接口，化身“移动电站”，支持户外露营、救援等多场景拓展；

　　奢享体验：深海级静音座舱、后排座椅电动调节、杜比全景声音响，打造媲美高端SUV的舒适空间。

　　长城炮品牌持续巩固其市场领导地位，全球累计销量突破70万辆，国内市占率近50%，稳居中国皮卡销量冠军；2.4T动力车型上市一年销量超2万辆，占据高规柴油动力市场榜首；目标剑指全球中高端皮卡市场，计划2025年开启皮卡新能源元年，挑战全球中型/紧凑型皮卡前三。

　　此次山海炮Hi4-T的发布，不仅填补了越野混动皮卡的市场空白，更以“全场景、真安全”的产品力，推动皮卡品类从工具车向高端生活方式载体进化。

　　为回应用户期待，长城炮推出7大预售权益，涵盖限时礼、置换补贴、充电服务等。发布会现场，综合格斗运动员李景亮作为001号车主率先下单，并分享其驾驶山海炮Hi4-T登顶库木塔格沙漠的实战体验，印证了车型的硬核实力。

　　山海炮Hi4-T的诞生，标志着皮卡市场正式迈入“4.0全场景智能新能源”时代。其技术路线与产品设计，为行业提供了新能源皮卡的“最优解”不为电动而电动，而是以用户真实需求为核心，实现动力、经济性与可靠性的平衡。未来，长城炮将继续推动皮卡文化破圈，助力中国皮卡在全球市场赢得话语权。

　　ID. EVO概念车既是大众集团\在中国，为中国\战略的具象化表达，也是传统汽车巨头向智能电动时代递出的革新宣言。

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